Una de las tareas más importantes que tenemos como padres es mantener a nuestros hijos seguros y a salvo cuando viajan en un vehículo.
Cada año miles de niños mueren o sufren lesiones en choques de automóviles. El uso adecuado de los asientos o sillas de seguridad ayuda a mantener a los niños a salvo. Pero dado que hay tantos asientos diferentes disponibles en el mercado, para muchos padres este es un tema abrumador. La ayuda está disponible. Lea los consejos a continuación para elegir el mejor asiento de seguridad para su hijo.
Diferencias entre las sillas de seguridad para niños
Los asientos de seguridad para el coche no son todos iguales. El tipo de asiento que su hijo necesita depende de muchos factores, los que incluyen la edad y el tamaño de su hijo y las necesidades de desarrollo. Por lo tanto, es importante leer el manual del propietario del vehículo y el manual del asiento de seguridad para el automóvil cada vez que instale el asiento. Todos los padres pueden beneficiarse de obtener una instalación profesional para asegurarse de que el asiento de su hijo esté correctamente instalado.
Aquí hay más información de la American Academy of Pediatrics (AAP) sobre cómo elegir el asiento de seguridad para automóvil más apropiado para su hijo.
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Este cuadro sirve como guía rápida para saber por dónde empezar. Es importante continuar con su propia investigación para conocer cada asiento que utiliza.
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Chalecos de viaje
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Transporte seguro para niños con necesidades especiales de salud | |
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Información sobre la instalación
Los asientos de seguridad para el automóvil se pueden instalar con el cinturón de seguridad del vehículo o su
sistema LATCH (anclajes inferiores y correas de sujeción para niños). LATCH es un sistema de fijación de los asientos de seguridad para el automóvil. Los anclajes inferiores se pueden utilizar en
lugar del cinturón de seguridad para instalar el asiento, y a muchos padres les resultan más fáciles de usar en algunos automóviles. La correa superior siempre debe usarse en un asiento orientado hacia adelante, ya sea que use el cinturón de seguridad o anclajes inferiores para asegurarlo.
El cinturón de seguridad y los sistemas LATCH son igualmente seguros, por lo que los cuidadores deben usar uno u otro, el que funcione mejor para ellos, para su asiento de seguridad y su vehículo. En general, los cuidadores solo deben usar 1 de las 2 opciones a menos que el asiento de seguridad para el automóvil y los fabricantes del vehículo digan que está bien usar 2 sistemas al mismo tiempo.
Los vehículos con el sistema LATCH tienen anclajes inferiores en el asiento trasero, en la unión entre los cojines. Las correas de sujeción están detrás del asiento, ya sea en el panel detrás del asiento (en automóviles tipo sedán) o en el respaldo del asiento, techo o suelo (en la mayoría de las camionetas, los vehículos todoterreno, los automóviles de cinco puertas y las camionetas tipo pick-up). Todos los asientos de seguridad orientados hacia adelante tienen accesorios de correas que se ajustan a estos anclajes. Casi todos los vehículos de pasajeros y todos los asientos de seguridad fabricados a partir del 1 de septiembre de 2002 están equipados para usar LATCH. Consulte el manual del propietario del vehículo para obtener más información sobre el peso máximo permitido del niño para usar la correa superior.
Todos los anclajes inferiores están clasificados para un peso máximo de 65 libras (el peso total incluye el asiento de seguridad y el niño). Los padres deben revisar las recomendaciones del fabricante del asiento de seguridad para el automóvil a fin de conocer el peso máximo que debe tener un niño para utilizar los anclajes inferiores. Los nuevos asientos de seguridad para el automóvil tienen el peso máximo impreso en su etiqueta.
Nota: Cinturones de seguridad, si instala un asiento de seguridad para el automóvil utilizando el cinturón de seguridad de su vehículo, debe asegurarse de que el cinturón se trabe para obtener un ajuste adecuado. En la mayoría de los automóviles nuevos puede trabar el cinturón de seguridad tirando de él completamente y dejando luego que se retraiga para mantenerlo ajustado alrededor del asiento de seguridad para el automóvil. Además, muchos de los asientos de seguridad para el automóvil tienen trabas incorporadas para trabar el cinturón en forma independiente, sin tener que trabar también el cinturón de seguridad. Consulte el manual del propietario del vehículo para obtener detalles acerca de cómo se traba su cinturón de seguridad.
El asiento trasero del medio: el lugar más seguro para que viajen
todos los niños de menos de 13 años de edad es el asiento trasero. De ser posible, es mejor que viajen en el medio del asiento trasero. Sin embargo, algunas veces es difícil instalar un asiento de seguridad para el automóvil firme en el medio si el asiento del vehículo es estrecho o desparejo. Además, muchos vehículos no tienen anclajes inferiores para colocar el asiento en el medio del asiento trasero. Lo más seguro es colocar el asiento de seguridad para el automóvil en una posición en que pueda instalarlo firme con el sistema de anclajes inferiores o el cinturón de seguridad: en algunos casos esto podría ser en ambos lados del asiento trasero, más que en el medio. Los técnicos en seguridad de los niños pasajeros (child passenger safety technician, CPST) pueden ayudarlo a decidir el mejor lugar para instalar el asiento de seguridad para el automóvil de su hijo en su vehículo.
Las patas de carga y las barras antirrebote en los asientos del automóvil instalados en la posición orientada hacia atrás ayudan a absorber la energía de un choque. Las patas de carga reducen la rotación hacia adelante en la fase inicial de un choque. Las barras antirrebote protegen al niño de la rotación hacia atrás durante la segunda fase de un choque.
Una función de reclinación en los asientos convertibles, todo en uno y combinados que miran hacia adelante es útil para los niños con discapacidades que no pueden mantener la cabeza y el cuello rectos. La función de reclinación evita que la cabeza se incline hacia adelante.
La AAP recomienda que todos los bebés viajen orientados hacia atrás a partir de su primer viaje a casa desde el hospital. Todos los bebés y niños pequeños deben viajar en asientos orientados hacia atrás hasta que hayan alcanzado el peso o la estatura máximos permitidos por el fabricante de su asiento de seguridad para el automóvil.
La mayoría de los asientos convertibles tienen límites que permitirán que los niños viajen orientados hacia atrás durante 2 años o más. Cuando los niños alcancen el peso o la longitud máximos permitidos por el fabricante de su asiento orientado únicamente hacia atrás, deben continuar viajando mirando hacia atrás en un asiento convertible o todo en uno. Cuando los bebés crecen tanto que ya no caben en un asiento orientado hacia atrás solamente, es necesario instalar un asiento convertible.
Se utilizan para bebés de hasta 22 a 35 libras (9,9 a 15,8 kg) y de 26 a 35 pulgadas (66 a 88 cm), según el modelo.
Son pequeños y tienen manijas para cargarlos.
Generalmente vienen con una base que se puede dejar en el automóvil. El asiento se introduce en la base y se extrae de la misma, de manera que no es necesario instalarlo cada vez que lo use. Los padres pueden comprar más de una base para colocarlas en otros vehículos.
Solamente se deben usar para viajar (no para dormir, comer ni para ningún otro uso fuera del vehículo).
Algunos asientos de seguridad que miran hacia atrás incluyen patas de carga o barra antirrebote. Estas características ayudan a absorber la energía de un choque. Las patas de carga reducen la rotación hacia adelante en la fase inicial de un choque. Las barras antirrebote protegen al niño de la rotación hacia atrás durante la segunda fase de un choque.
Se pueden utilizar orientados hacia atrás y, posteriormente, se pueden "convertir" en asientos orientados hacia adelante para los niños mayores cuando estos superen el límite de peso, de estatura o ambos, para la orientación hacia atrás. Esto quiere decir que su hijo puede usar el asiento más tiempo. Sin embargo, los asientos convertibles son más voluminosos que los asientos para bebés y no vienen con manijas de transporte ni bases separadas y están diseñados para permanecer en el automóvil.
Muchos tienen mayores límites de peso (hasta 40 o 50 libras) y de estatura que los asientos orientados hacia atrás solamente, lo que los convierte en una opción ideal para bebés más grandes y niños pequeños.
Tienen un arnés de 5 puntos que se fija en los hombros, las caderas y entre las piernas.
Solamente se deben usar para viajar (no para dormir, comer ni para ningún otro uso fuera del vehículo).
Se pueden usar orientados hacia atrás, hacia adelante o como elevadores para la posición del cinturón. Esto quiere decir que su hijo puede usar el asiento más tiempo mientras crece.
Generalmente son más grandes, por lo que es importante comprobar que entren en el vehículo orientados hacia atrás.
No tienen la conveniencia de una manija para llevarlos o una base separada; sin embargo, pueden tener límites superiores para el peso (hasta 40 o 50 libras) y la estatura orientados hacia atrás que los asientos orientados hacia atrás solamente, lo que los hace ideales para bebés más grandes y niños pequeños.
Consejos de instalación para asientos orientados hacia atrás
Siempre lea el manual del propietario del vehículo y el manual del asiento de seguridad para el automóvil antes de instalar el asiento.
Cuando use un asiento orientado hacia atrás, recuerde los siguientes consejos:
Coloque los arneses de su asiento orientado hacia atrás en las hendijas ubicadas a la altura o debajo de los hombros de su bebé.
Asegúrese de que el arnés esté bien ajustado (que no pueda pellizcar ninguna flojedad entre los dedos al probar las correas del arnés sobre los hombros del bebé), y que el broche sujetador del pecho esté colocado en el centro del pecho, al nivel de las axilas de su hijo.
Asegúrese de que el asiento de seguridad para el automóvil esté instalado firme con anclajes inferiores o un cinturón de seguridad trabado. Muchos asientos de seguridad para automóviles tienen un sistema de bloqueo integrado para mantener el cinturón de seguridad bloqueado. Si su asiento tiene uno, siga las recomendaciones del fabricante sobre cómo usarlo. Si puede mover el asiento por la vía del cinturón más de una pulgada de lado a lado o de adelante hacia atrás, no está lo suficientemente ajustado.
Nunca coloque un asiento orientado hacia atrás en el asiento delantero de un vehículo que tiene un una bolsa de aire (airbag) activa en el asiento del pasajero.
Si el la bolsa de aire se inflara, golpearía la parte trasera del asiento de seguridad para el automóvil, justo donde está la cabeza de su bebé, y podría ocasionar lesiones graves o la muerte.
Si usa un asiento convertible o todo en uno en la posición orientada hacia atrás, asegúrese de que el cinturón de seguridad o el amarre del anclaje inferior esté dirigido por la vía correcta del cinturón. Consulte las instrucciones del asiento de seguridad para el automóvil para mayor seguridad.
Asegúrese de que el asiento esté en el ángulo correcto para que la cabeza de su bebé no se vaya hacia adelante. Consulte las instrucciones para conocer el ángulo correcto para su asiento y cómo ajustar el ángulo de ser necesario. Todos los asientos orientados hacia atrás tienen indicadores o ajustadores de ángulo incorporados.
Revise las instrucciones del asiento de seguridad para el automóvil y el manual del propietario del vehículo, para saber si el asiento de seguridad para el automóvil puede tocar el respaldo del asiento del vehículo que está frente a él.
¿Aún tiene problemas? Contacte a un técnico en seguridad de los niños pasajeros ( CPST) certificado en su área que pueda ayudarlo. Si necesita ayuda con la instalación, consulte la sección al final de esta publicación para obtener información sobre cómo localizar a un CPST.
Preguntas comunes sobre las sillas orientadas hacia atrás
¿Qué sucede si los pies de mi bebé tocan el respaldo del asiento del vehículo?
- Esto es algo que preocupa muy a menudo a los padres, pero no debería. Los niños pueden doblar las piernas fácilmente y se sentirán cómodos en un asiento orientado hacia atrás. Las lesiones en las piernas son muy poco frecuentes en los niños orientados hacia atrás.
¿Qué hago si mi bebé se desliza hacia abajo o hacia el costado en el asiento de seguridad para el automóvil?
- Puede probar colocar pequeñas mantas enrolladas a ambos lados de su bebé. Muchos fabricantes permiten colocar un pañal enrollado firmemente o un paño (pequeño trozo de tela) entre la correa de la entrepierna y su bebé si es necesario para evitar que se deslice. No coloque relleno debajo o detrás de su bebé ni use agregados para el asiento de seguridad para el automóvil a menos que se suministren con él o que hayan sido fabricados específicamente para ese asiento.
¿Por qué debo vestir a mi bebé con capas más delgadas de ropa antes de colocarlo en un asiento de seguridad para el automóvil?
- Las prendas abultadas, tales como abrigos de invierno y trajes de nieve, se pueden contraer en un accidente y dejar las correas demasiado flojas para retener a su hijo, con un mayor riesgo de lesión. Lo ideal es que vista a su bebé en capas más delgadas de prendas y lo tape o arrope con un abrigo o una manta por encima de las correas del arnés abrochado si es necesario. Consulte:
Consejos de la AAP para el uso seguro de los asientos de seguridad en el invierno.
¿Los bebés prematuros necesitan un asiento de seguridad especial para el automóvil?
Un asiento de seguridad para el automóvil debe estar aprobado para el peso de un bebé. Los bebés muy pequeños que se pueden sentar de manera segura en posición semirreclinada generalmente caben mejor en asientos solamente orientados hacia atrás. Deberán hacerse pruebas con los bebés prematuros mientras estén en el hospital para asegurarse de que puedan sentarse de manera segura en posición semirreclinada. Los bebés que necesiten ir acostados durante los viajes deben viajar en una cama para el automóvil que cumpla con el Estándar federal de seguridad en los vehículos de motor 213. Deberán hacerse pruebas con ellos mientras estén en el hospital para asegurarse de que puedan acostarse de manera segura en la cama para automóvil.
Asientos orientados hacia adelante para niños pequeños y en edad preescolar
La gran variedad de sistemas de sujeción para asientos de automóviles orientados hacia adelante en el mercado puede ser vertiginosa.
Como padre, es posible que no esté seguro de qué características buscar en función de la edad, el tamaño y otras necesidades de su hijo.
Cualquier niño que haya superado el límite de peso o altura para viajar orientado hacia atrás para su asiento convertible debe usar un asiento orientado hacia adelante con un arnés durante el mayor tiempo posible, hasta el peso o la altura más altos permitidos por el fabricante de su asiento de seguridad.
Es mejor que los niños viajen en un asiento con arnés el mayor tiempo posible, al menos hasta los 4 años de edad. Si a su hijo le queda pequeño un asiento antes de cumplir los 4 años, considere usar un asiento con un arnés aprobado para pesos y alturas mayores.
Continúe leyendo para obtener más información sobre cómo seleccionar el asiento de seguridad orientado hacia adelante más apropiado para su hijo.
Combinación de asiento con arnés: el asiento se puede usar orientado hacia adelante con un arnés para niños que pesen hasta 40 a 65 libras (según el modelo) o sin el arnés como elevador (hasta 100 a 120 libras, según el modelo).
Asientos incorporados: algunos vehículos tienen asientos orientados hacia adelante incorporados. Los límites de peso y estatura varían. Sin embargo, no utilice asientos incorporados hasta que su hijo tenga al menos 2 años de edad. Lea el manual del propietario de su vehículo para obtener detalles acerca de cómo usar estos asientos.
Chalecos de viaje: pueden usarlos los niños de entre 20 y 168 libras y pueden ser una alternativa a los tradicionales asientos orientados hacia adelante. Son útiles cuando un vehículo tiene cinturones de seguridad únicamente para el regazo en el asiento de atrás, para niños con necesidades especiales o para niños cuyo peso haya excedido el permitido por los asientos de seguridad para el automóvil. Estos chalecos podrían requerir una amarra superior.
Consejos de instalación para asientos orientados hacia adelante:
Siempre lea el manual del propietario del vehículo y el manual del asiento de seguridad para el automóvil antes de instalar el asiento.
Es importante que el asiento de seguridad para el automóvil esté instalado firme en el vehículo y que el arnés le quede ajustado a su hijo.
Para cambiar un asiento convertible o todo en uno de orientado hacia atrás a orientado hacia adelante:
Mueva las correas de los hombros hasta las hendijas que están ubicadas a la altura o encima de los hombros de su hijo. En algunos asientos convertibles, se deben utilizar las hendijas superiores del arnés cuando está orientado hacia adelante. Consulte las instrucciones suministradas con el asiento para mayor seguridad para asegurarse de estar colando las correas de los hombros en forma correcta.
Es posible que deba ajustar el ángulo de reclinación del asiento para que quede en posición más vertical en su automóvil. Consulte las instrucciones para mayor seguridad.
Si utiliza un cinturón de seguridad, asegúrese de que corra por la vía del cinturón orientado hacia adelante (siga las instrucciones del asiento de seguridad para el automóvil) y que el cinturón de seguridad esté bloqueado y firme. Muchos de los asientos de seguridad para el automóvil tienen trabas incorporadas para trabar también el cinturón de seguridad. Si su asiento tiene uno, siga las recomendaciones del fabricante sobre cómo usarlo.
Si va a usar los anclajes inferiores, asegúrese de que el peso del niño más el peso del asiento no supere las 65 libras. La mayoría de los asientos actualmente indican en el manual y en los autoadhesivos de los lados el peso máximo del niño para usar los anclajes. Si el niño pesa demasiado, los cuidadores deben usar el cinturón de seguridad para la instalación.
Siempre que pueda, utilice la correa. Esta correa se fija a la parte superior de un asiento de seguridad para el automóvil y mantiene el asiento firme conectándose a un punto de anclaje en su vehículo (con frecuencia ubicado en el respaldo del asiento o en el estante trasero, consulte el manual del propietario de su vehículo para conocer dónde están las correas de sujeción en su vehículo). Las correas brindan una protección adicional importante, ya que impiden que el asiento de seguridad para el automóvil la cabeza de su hijo se mueva demasiado hacia adelante en un choque o una detención repentina. Desde septiembre de 2000, es obligatorio que todos los automóviles, minivans y camionetas nuevos tengan correas de sujeción.
Los asientos orientados hacia adelante vienen con correas de sujeción. Hasta que su hijo no haya alcanzado el límite superior de peso para el anclaje de la amarra, deberá usar la correa. Consulte las instrucciones del asiento de seguridad para el automóvil y el manual del propietario del automóvil para obtener información sobre el límite de peso máximo y las ubicaciones de las correas de sujeción.
Pregunta común sobre asientos orientados hacia adelante
¿Qué sucede si llevo a más niños que los que se pueden abrochar con el cinturón de forma segura en el asiento trasero?
- Lo mejor es evitarlo, especialmente si su vehículo tiene una bolsa de aire (airbag) en el asiento delantero. Todos los niños menores de 13 años de edad deberían viajar en el asiento trasero. De ser absolutamente necesario, la mejor opción para viajar en el asiento delantero es transportar al niño en un asiento orientado hacia adelante, con arnés. Asegúrese de que el asiento del vehículo esté lo más alejado posible del tablero (y de la bolsa de aire).
Las sillas elevadoras son para los niños mayores que son demasiado grandes para viajar en sus asientos orientados hacia adelante. Todos los niños cuyo peso o estatura excedan el límite de sus asientos orientados hacia adelante deben utilizar una silla elevadora ajustada con el cinturón hasta que el cinturón de seguridad del vehículo les calce bien, lo que suele suceder cuando el niño alcanza 4 pies y 9 pulgadas de estatura, entre los 8 y 12 años de edad.
La mayoría de los niños no va a caber en casi ninguno de los cinturones de seguridad del vehículo sin una silla elevadora hasta que tengan 10 u 12 años de edad. Todos los niños menores de 13 años de edad deben viajar en el asiento trasero. Las instrucciones que se incluyen con su asiento de seguridad para el automóvil le indicarán los límites de peso y estatura para el asiento. Como pauta general, un niño es demasiado grande para un asiento orientado hacia adelante ante una de las siguientes situaciones:
Alcanza el peso o la estatura máximos permitidos para su asiento con arnés.(Estos límites están explicados en el asiento y también están incluidos en el cuadernillo de instrucciones).
Sus hombros quedan por encima de las hendijas superiores del arnés.
La parte superior de las orejas está al nivel de la parte superior del asiento.
Hay dos tipos de sillas elevadoras disponibles, con respaldo alto y sin respaldo. Estas no vienen con correas de arnés sino que se utilizan con los cinturones de seguridad de regazo y hombros de su vehículo, igual que cuando viajan los adultos. Están diseñadas para elevar a un niño de modo que el cinturón de regazo y hombros calce bien sobre las partes más fuertes del cuerpo del niño.
La mayoría de las sillas elevadoras no están aseguradas al vehículo con el cinturón o el anclaje inferior, sino que simplemente se apoyan sobre el asiento del automóvil y quedan en su lugar una vez ajustado el cinturón de seguridad sobre un niño. Sin embargo, algunos modelos de sillas elevadoras pueden asegurarse al asiento del vehículo y fijarse mediante los anclajes inferiores o la correa superior. (Muy pocos vehículos manufacturados en la actualidad vienen con sillas elevadoras integradas).
Consejos para la instalación de sillas elevadoras
Cuando use una silla elevadora, siempre lea el manual del propietario del vehículo y el manual del asiento de seguridad para el automóvil antes de instalar el asiento. Las sillas elevadoras suelen tener un broche plástico o guía para colocar correctamente el cinturón de seguridad de regazo y hombros del automóvil. Consulte en el manual de instrucciones que se suministra con la silla elevadora cómo usar el broche o la guía.
Las sillas elevadoras se deben utilizar con cinturones de regazo y hombros. Cuando use una silla elevadora, asegúrese de que:
El cinturón de regazo esté bajo y apretado contra la parte superior de los muslos de su hijo.
El cinturón de hombros pase por el medio del pecho y el hombro de su hijo, y no quede en el cuello.
Si su silla elevadora tiene anclajes inferiores o fijaciones para correas superiores, revise en el manual las instrucciones de instalación.
Preguntas comunes sobre las sillas elevadoras
¿Qué sucede si mi automóvil solamente tiene cinturones de regazo en el asiento trasero?
Los cinturones de regazo funcionan bien con los asientos orientados hacia atrás solamente, convertibles y orientados hacia adelante, pero nunca se pueden utilizar con una silla elevadora. Si su automóvil solamente tiene cinturones de regazo, use un asiento orientado hacia adelante que tenga un arnés y mayores límites de peso. También podría:
Comprobar si se pueden instalar cinturones de hombros en su automóvil.
Usar un chaleco de viaje (consulte las instrucciones del fabricante acerca del uso de cinturones para regazo exclusivamente y acerca del uso de cinturones de regazo y hombro).
Tener en cuenta la posibilidad de comprar otro automóvil con cinturones de regazo y hombros en el asiento trasero.
¿Cuál es la diferencia entre las sillas elevadoras de respaldo alto y las que no tienen respaldo?
- Ambos tipos de sillas elevadoras están diseñados para elevar a su hijo, de modo que los cinturones de seguridad lo sujeten correctamente, y ambos reducen el riesgo de lesiones de su hijo en un choque. Las sillas elevadoras de respaldo alto se deben usar en vehículos que no tienen apoyacabezas o que tienen respaldos de asientos bajos. Muchos asientos que parecen sillas elevadoras de respaldo alto son, en realidad, asientos combinados que se suministran con arneses que se pueden usar para niños más pequeños y, posteriormente, quitarse para los niños mayores.
Las sillas elevadoras sin respaldo suelen ser más económicas y más fáciles de mover de un vehículo a otro. Las sillas elevadoras sin respaldo se pueden usar de forma segura en vehículos con apoyacabezas y con respaldos altos en los asientos.
Cinturones de seguridad para niños mayores
Los cinturones de seguridad son fabricados para los adultos. Los niños deben permanecer en una silla elevadora hasta que el
cinturón de seguridad para adultos los sujete adecuadamente, generalmente cuando alcanzan los 4 pies y 9 pulgadas de estatura y tienen de 8 a 12 años de edad. La mayoría de los niños no van a caber en un cinturón de seguridad solos hasta que tengan 10 a 12 años de edad.
Cuando los niños tienen la edad y el tamaño suficientes para usar los cinturones de seguridad del vehículo solos, siempre deben usar cinturones de regazo y hombros para la mejor protección. Todos los niños menores de 13 años de edad deben viajar en el asiento trasero.
Uso del cinturón de seguridad
El cinturón de seguridad para adultos se ajusta bien cuando:
El cinturón de hombros descansa sobre la mitad del pecho y hombro, no en el cuello o la garganta.
El cinturón de regazo queda bajo y apretado contra la parte superior de los muslos, no en el estómago.
Su hijo es lo suficientemente alto para sentarse contra el respaldo del asiento con las rodillas dobladas cómodamente sobre el borde del asiento sin sentarse encorvado y puede quedar en esta posición cómodamente durante todo el viaje.
Otros consejos para tener en cuenta al usar cinturones de seguridad:
Asegúrese de que su hijo no coloque el cinturón de hombros por debajo de su brazo o detrás de su espalda.
Esto deja la parte superior del cuerpo sin protección y le deja más flojedad al sistema del cinturón, poniendo a su hijo en riesgo de lesión grave en caso de choque o una frenada repentina.
Nunca permita que nadie "comparta" los cinturones. Todos los pasajeros deben tener sus propios asientos o cinturones de seguridad.
Pregunta común sobre el cintuón de seguridad
He visto productos que dicen que ayudan a que el cinturón se ajuste mejor. ¿Debo comprarlos?
- No, no se deben utilizar estos productos. De hecho, podrían interferir en el calce adecuado del cinturón, haciendo que el cinturón de regazo quede muy arriba en el estómago o que el cinturón de hombros quede demasiado flojo. Incluso pueden dañar el cinturón.
Esta regla también se aplica a los asientos de seguridad para el automóvil; no use productos adicionales a menos que se suministren con el asiento o que estén aprobados específicamente por el fabricante del asiento. Estos productos no están cubiertos por ninguno de los estándares de seguridad federales, y la AAP no recomienda su uso. Mientras los niños viajen con la sujeción correspondiente para su tamaño, no se deben usar dispositivos adicionales.
Cómo comprar asientos de seguridad para automóvil
Cuando busque un asiento de seguridad para el automóvil, recuerde los siguientes consejos:
Ningún asiento es el "mejor" o el "más seguro". El
mejor asiento es el que le quede bien al tamaño de su hijo, esté bien instalado, entre bien en su vehículo y se utilice adecuadamente cada vez que conduce.
No decida solamente por el precio. Un precio más alto no quiere decir que el asiento sea más seguro ni más fácil de usar.
Evite los asientos usados si no conoce la procedencia del asiento.
No use nunca un asiento de seguridad para el automóvil que:
Sea demasiado viejo. Busque la fecha de fabricación en la etiqueta. Consulte con el fabricante para averiguar durante cuánto tiempo se recomienda el uso del asiento.
Tenga rajaduras visibles.
No tenga una etiqueta con la fecha de fabricación y el número de modelo. Sin estos datos no puede averiguar si el asiento ha sido retirado del mercado.
No traiga instrucciones. Las necesita para saber cómo usar el asiento. Las instrucciones se pueden encontrar en los sitios web del fabricante o poniéndose en contacto con el fabricante.
Le falten partes. A los asientos de seguridad usados para automóviles les suelen faltar piezas importantes. Consulte con el fabricante para asegurarse de poder obtener las piezas correctas.
Haya sido retirado del mercado. Puede averiguarlo llamando al fabricante o comunicándose con la línea gratuita directa de seguridad vehicular de la Administración Nacional de Seguridad del Tránsito en Autopistas ( National Highway Traffic Safety Administration , NHTSA) al 888-327-4236. También puede visitar el
sitio web de la NHTSA (en inglés).
No use asientos que hayan estado involucrados en un choque moderado o grave. Los asientos que hayan estado involucrados en un choque menor podrían seguir siendo seguros para el uso, pero algunos fabricantes de asientos de seguridad recomiendan cambiar de asiento después de cualquier choque, incluso uno menor. La NHTSA considera que un choque es menor si cumple con todas las situaciones que se mencionan a continuación:
Se pudo conducir el vehículo desde el lugar del accidente.
La puerta del vehículo más cercana al asiento de seguridad para el automóvil no sufrió daños.
Ninguno de los pasajeros del vehículo salió lesionado.
No se activaron la bolsas de aire (airbags).
No se observa ningún daño en el asiento de seguridad para el automóvil.
-
Si tiene una pregunta específica sobre el asiento de seguridad, contacte al fabricante.
Acerca de las
bolsas de aire (airbags)
Todos los automóviles nuevos tienen bolsas de aire delanteras instaladas. Cuando se utilizan con los cinturones de seguridad, las
bolsas de aire funcionan bien para proteger a los adolescentes y adultos; sin embargo, las bolsas de aire pueden ser muy peligrosos para los niños, especialmente los que van en asientos orientados hacia atrás y para los niños en edad preescolar y niños que recién comienzan la escuela que no estén bien sujetados.
Si su vehículo tiene una bolsa de aire para el pasajero delantero, los bebés en asientos de seguridad orientados hacia atrás deben viajar en el asiento trasero. Incluso en un choque a velocidad relativamente baja, la bolsa de aire puede inflarse, pegarle al asiento de seguridad para el automóvil y causar lesiones cerebrales graves y la muerte.
Los vehículos sin asiento trasero o con un asiento trasero que no está hecho para pasajeros no son la mejor opción para viajar con niños pequeños, sin embargo la bolsa de aire se puede desactivar en algunos de estos vehículos, si se necesita el asiento delantero del pasajero para un niño. Consulte el manual del propietario de su vehículo para obtener más información.
La mayoría de los automóviles nuevos tiene bolsas de aire laterales instaladas. Las bolsas de aire laterales mejoran la seguridad de los adultos en choques de impacto lateral. Consulte el manual del propietario de su vehículo para obtener más información acerca de las bolsa de aire (airbags) del vehículo. Lea las instrucciones de su asiento de seguridad para el automóvil y el manual del propietario de su vehículo por conocer las pautas sobre la colocación del asiento junto a una bolsa de aire lateral.
Acerca de viajes en automóviles compartidos
Si otra persona lleva a su hijo, asegúrese de que:
El asiento de seguridad que su hijo va a usar calce bien en el vehículo
utilizado para el transporte.
El asiento de seguridad que se utiliza sea adecuado para la edad y el tamaño
de su hijo.
La persona a cargo de transportar a su hijo sepa cómo instalar y utilizar
correctamente el asiento de seguridad.
Los programas de guardería y escuelas deberían tener pautas escritas para
transportar a los niños; entre otras que:
Todos los conductores deben tener una licencia de conducir válida. En
algunos estados, los conductores de autobuses escolares deben tener un
tipo de licencia especial.
La relación entre los niños y el personal para el transporte debe cumplir o superar la relación requerida para el aula.
Todos los niños deben estar supervisados durante el transporte, ya sea por parte del personal de la escuela o de un padre o una madre que se ofrezcan como voluntarios, de manera que el conductor se pueda concentrar en la conducción.
El personal de la escuela, los maestros y los conductores deben saber qué hacer en caso de emergencia, cómo utilizar correctamente los asientos de seguridad y los cinturones de seguridad, y tener presentes otros requisitos de seguridad.
Acerca de los asientos de seguridad para el automóvil en aviones
La Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration, FAA) y la AAP recomiendan que al volar, los niños de menos de 40 libras estén bien asegurados con correas certificadas para niños. Esto ayudará a mantenerlos seguros durante el despegue y aterrizaje, y en caso de turbulencias. La mayoría de los asientos orientados hacia atrás, convertibles y orientados hacia adelante se pueden utilizar en
los aviones. Las sillas elevadoras y los chalecos de viaje, no.
Lea el manual de instrucciones de su asiento y busque una etiqueta en el asiento de seguridad para el automóvil que diga: "Esta correa está certificada para su uso en vehículos de motor y aviones". También puede tener en cuenta la opción de usar una correa hecha solo para uso en aviones y aprobada por la FAA.
Los niños mayores pueden utilizar el cinturón de seguridad del avión o continuar utilizando su asiento de seguridad para el automóvil en el avión siempre que tenga la etiqueta para uso en aviones y el niño no haya superado el límite de peso o altura del asiento. Recuerde que su hijo necesitará usar un asiento de seguridad para el automóvil apropiado cuando llegue a destino. Para obtener más información, visite el
sitio web de la FAA (en inglés), o el
sitio web de CARES en inglés (arneses infantiles de seguridad para aviones).
Si necesita ayuda para la instalación:
Si tiene preguntas o necesita ayuda para instalar su asiento de seguridad para el automóvil, busque un técnico en seguridad de los niños pasajeros (CPST) certificado. En los siguientes sitios web podrá encontrar listas de CPST certificados y estaciones de ajuste de asientos para niños:
Sitios web en inglés:
Recordatorios importantes:
Sea un buen modelo a seguir. Asegúrese de usar siempre su cinturón de seguridad. Esto ayudará a su hijo a formar el hábito de usar el cinturón para toda su vida.
Asegúrese de que todas las personas que transportan a su hijo usen el asiento de seguridad para el automóvil o el cinturón de seguridad correctos en todos los viajes, en todo momento. Ser consecuente en el uso del asiento de seguridad para el automóvil demuestra una buena crianza de los hijos, reduce las protestas y las quejas, y es lo más seguro para su hijo.
Nunca deje a su hijo solo dentro o cerca de automóviles y póngale seguro al carro cuando no lo esté usando. Cuando se deja a un niño solo dentro o cerca de un vehículo, puede suceder cualquiera de las siguientes situaciones. Un niño puede:
Morir de un
golpe de calor, debido a que las temperaturas pueden alcanzar niveles mortales en unos pocos minutos
Quedar estrangulado por ventanas eléctricas, cinturones de seguridad retráctiles, techos corredizos o accesorios
Accionar la palanca de cambio del vehículo y ponerlo en movimiento
Ser atropellado cuando el vehículo retrocede
Quedar atrapado en el baúl del automóvil
Siempre lea y siga las instrucciones del fabricante de su asiento de seguridad para el automóvil. Si no las tiene, escriba o llame al departamento de servicio al cliente de la compañía. Le pedirán el número de modelo, el nombre del asiento y la fecha de fabricación. La dirección y el número de teléfono del fabricante están en una etiqueta en el asiento. También asegúrese de respetar las instrucciones del manual del propietario de su vehículo relacionadas con el uso de asientos de seguridad para el automóvil. Algunas instrucciones de fabricantes pueden estar disponibles en sus sitios web.
Recuerde completar y enviar por correo la tarjeta de registro que se suministra con el asiento de seguridad. También puede registrar su asiento en el sitio web del fabricante. Será importante en caso de que deba retirarse el asiento del mercado.
Siga las instrucciones del fabricante para limpiar los asientos para automóvil. Por lo general se permite limpiar pero no desinfectar, porque los productos desinfectantes podrían reducir la protección que ofrecen el asiento y los arneses.
Más información:
Si bien la American Academy of Pediatrics (AAP) no es una organización de pruebas ni de fijación de estándares, esta publicación establece las recomendaciones de la AAP sobre la base de la bibliografía revisada por pares disponible al momento de su publicación y establece algunos de los factores que los padres deben tener en cuenta antes de elegir y usar un asiento de seguridad para el automóvil.
Figura 1 adaptada de la Administración Nacional de Seguridad del Tránsito en Autopistas (NHTSA) del Departamento de Transporte de EE. UU. LATCH Makes Child Safety Seat Installation as Easy as 1-2-3. Washington, DC: NHTSA; 2011. Publicación DOT HS 809 489.
Figura 4 de Bull MJ, Engle WA, Comité de Prevención de Lesiones, Violencia y Envenenamiento (Committee on Injury, Violence, and Poison Prevention) y el Comité de Fetos y Recién Nacidos (Committee on Fetus and Newborn) de la American Academy of Pediatrics. Transporte seguro de bebés prematuros y bebés con bajo peso al nacer cuando son dados de alta del hospital. Pediatrics. 2009;123(5):1424-1429.